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  安九铁路鳊鱼洲长江大桥北侧坐落湖北黄梅县，南侧坐落江西九江市。大桥为四线铁路大桥，其间两线公里；预留两线公里。鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为主跨672米、全长1320米的双塔双索面穿插索斜拉桥。“大桥选用穿插索规划，首要是为了更好的进步大桥主跨刚度，补偿大跨度钢箱梁刚度小的缺乏，一同又统筹经济性与实用性。”中铁大桥局安九铁路项目经理王贵明介绍，“这个原理类似于在两个相隔很远的凳子架一个木板，在木板上放重物时，木板中心就会向下变形或折断；相同情况下，如果在木板中心加一个满足的拉力就能防止木板过大变形或损坏。”

  安九铁路鳊鱼洲长江大桥主塔规划为H型结构，其间北主塔高252米，约80余层楼高；南主塔高242米，已于上一年12月30日封顶。中铁大桥局安九铁路项目总工汪芳进介绍，桥址处河槽水文地质杂乱，粉砂层厚度大，桩基基岩强度高，岩溶较发育，桩基钻孔深度最长达到了110米。面临严苛的条件，习惯沙土、粘性土层的旋挖钻机难以胜任其深度，习惯深度的反转钻机则因泥沙等覆盖层的影响而功率低下。为此，项目部立异工艺将两者结合，扬长避短，先用旋挖钻机铲除上部覆盖层后，再选用反转钻机施工下部基岩，有用提升了长大钻孔桩施工的施工工效，大幅度缩短桩基施工周期。

  鳊鱼洲长江大桥是安九高铁的控制性工程，一同也是京港高铁过江通道。安九高铁属合肥经安庆、南昌至广州、深圳快速通道的重要组成部分，是京港高铁的重要通道,统筹有国家八纵八横”京港通道和沿江通道功用。鳊鱼洲长江大桥建成后，将为沿江经济圈供给杰出的交通基础设施，促进“皖江经济带”“环鄱阳湖经济圈”两大区域经济带的建造，有助于加强沿江城市群商贸来往，推动区域一同开展。